ความรู้สึกในการขับขี่ นุ่มแบบไม่ย้วย
ปรับจูนน้ำหนักให้มีความนุ่มนวล กำลังพอดีกับการใช้งานทั่วไป ไม่ย้วย ไม่โยน ไม่หนึบจนเกินไปขนาดที่ทำให้รู้สึกแข็ง เหมาะกับการใช้งานรถทั่วไป รถครอบครัว รถแต่งเริ่มต้น รถที่ใช้ความเร็วโดยส่วนใหญ่ ต่ำกว่า 140 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และ บรรทุกหรือแต่งรถที่มีน้ำหนักน้อยกว่า 1.5 ตัน
แกนขนาด
16 mm.
ลูกสูบ ขนาด
36 mm.
กระบอกใน ขนาด
36 mm.
กระบอกนอก
36 mm.
ระบบ
TWIN TUBE
โช้คน้ำมัน (ไม่มีแก็สไนโตรเจน)
ขนาดใหญ่ขึ้น OVERDESIGN
ช่วยให้โช้คอัพมีการระบายความร้อนได้ดีขึ้น ส่งผลให้การทำงานของโช้คมีความเสถียร และ มีความทนทานที่เพิ่มมากขึ้น (เนื่องจากโช้ค เป็นหนึ่งส่วนประกอบที่อยู่ในช่วงล่าง ทำให้ช่วงล่างมีข้อต่อ(โช้ค)ที่แข็งแรงมากขึ้น)
วาล์วอัตโนมัติ น้ำหนักโช้คแปรผันตามความเร็ว
วาล์วในโช้คอัพจะมีหลายค่าน้ำหนัก ซึ่งจะแปรผันตามความเร็วของรถที่ใช้ ยิ่งโช้คเคลื่อนที่เร็วจะยิ่งมีความหนืดสูง ตรงกันข้าม กับโช้คเคลื่อนที่ช้าจะมีความหนืดที่ต่ำลง
ปรับความหนืดให้สูงขึ้น 30%
ปรับความหนืด ขากดของโช้ค หรือ COMPRESSION สูงขึ้น 20% และ ขาดึงของโช้ค สูงขึ้น 40% (ในบางรุ่นอาจจะมีการปรับน้ำหนักโช้คหน้าและหลังที่ต่างออกจากที่กำหนด เนื่องจาก ปรับให้เหมาะสมกับสไตล์การขับขี่)
จัดทรงรถ โหลด หรือ ยก ง่ายๆแค่เปลี่ยนโช้ค
สามารถปรับความสูงของรถโดยเปลี่ยนโช้คตาต้าแกน 16 ที่เป็นระยะโหลดหรือยก เนื่องจาก โช้คตาต้า มีการปรับตำแหน่งของจานรองสปริงโช้ค และ ความยาวของโช้ค ให้สามารถปรับความสูงได้เพียงแค่เปลี่ยนโช้ค (สำหรับโช้คที่มีบ่ารองสปริงเท่านั้น)
มีหลากหลายระยะให้เลือก
สำหรับการจัดทรงรถ จะต้องเลือกโช้คที่มีความยาวเหมาะสมกับระยะของช่วงล่าง ถ้ายาวไป จะเกิดอาการยัน หรือ ถ้าสั้นไปจะมีอาการกระแทกและอาการเอาไม่อยู่ ตาต้าโช้คอัพจึงมีโช้คหลากหลายระยะให้เลือก
รับประกัน แตก รั่ว ซึม 1 ปี
แบบไม่จำกัดกิโล
ตาต้าโช้คอัพ รับประกันโช้ค 1 ปี จากสาเหตุ โช้คมีอาการรั่ว ซึม หรือ แตก โดยจะมีการเคลมโช้คตัวใหม่ให้ทันที (จากการใช้งานตามปกติเท่านั้น)
